facebook账号 | 账号购买批发源头 | Fb,脸书，新号，老号 购买

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 曾令俊 “到手的绩效奖金还能被要回去？”随着2025年上市银行年报陆续披露，“反向讨薪”——即绩效薪酬追索扣回再度成为舆论关注的焦点。 据界面新闻记者记者统计，截至4月6日，已披露2025年年报的上市银行，几乎都在年报中提及了绩效薪酬追索扣回机制的相关实施情况。其中，中国银行（601988.SH，03988.HK）追索扣回金额最多，超过4700万元；宜宾银行（02596.HK）最少，仅为2300元。 “银行业是一个典型的‘利润前置、风险后置’的行业。”一位股份制银行分行风险管理部门人士对界面新闻记者表示，“一笔信贷业务发放时就有利润，但风险可能在几年后才暴露。如果不对绩效薪酬实行延期支付和追索扣回，就很容易出现员工为追求短期业绩而忽视长期风险的道德风险。” 银行间差异悬殊，中行居首 从已披露的2025年数据来看，中国银行以4717.82万元的追索金额和4630人次的追索人数暂居已披露年报银行之首。 值得关注的是，中国银行已连续三年披露追索情况：2023年追回2275万元、涉及2059人次；2024年追回3250万元、涉及2469人次；2025年追回4717.82万元、涉及4630人次。三年累计追索扣回超过1.02亿元，合计涉及9158人次。 年报显示，根据机构类型、规模和岗位风险管控职责，中国银行对高级管理人员和关键岗位人员40%以上的绩效薪酬实行延期支付，延期支付的期限一般不少于3年。同时制定绩效薪酬追索扣回制度，如在职期间出现职责内的风险损失超常暴露，可部分或者全部追回相应期限内已发放的绩效薪酬，并止付尚未发放部分。 建设银行的追索规模则相对温和。2025年，该行董事和高级管理人员不存在绩效薪酬追索扣回情况，但总行管理干部及相当层级人员有17人次被追索，涉及金额199万元，较2024年的26人次、374万元有所减少。 在已披露具体数据的股份制银行中，渤海银行（09668.HK）2025年追索扣回816人次绩效薪酬1958万元，金额上较2024年的612人次、2403万元有所下降；华夏银行2025年执行绩效薪酬追索扣回员工577人次，总额985.03万元，较2024年的751人次、2220.70万元大幅减少。 在地方性银行中，中原银行（01216.HK）2025年追索扣回规模较为突出，达到1357.15万元。这也是该行继2024年追索扣回2010.76万元后，连续第二年追索扣回金额超千万元。 部分地方性银行虽然2025年追索扣回的绝对金额不大，但也进行了披露。例如，瑞丰银行（601528.SH）追索扣回382.21万元；东莞农商行（09889.HK）追索扣罚金额合计366万元；渝农商行（601077.SH）累计追索扣回290.93万元；晋商银行（02558.HK）追索扣回员工30人次、总金额约15.46万元，宜宾银行追索扣回2300元。 工商银行（601398.SH，01398.HK）、招商银行（600036.SH，03968.HK）、民生银行（600016.SH，01988.HK）等在年报中明确表示已建立相关制度并执行，但并未披露具体金额。 博通咨询金融行业资深分析师王蓬博对界面新闻记者分析称，国有大行资产盘子大、业务周期长，叠加这几年监管对责任追溯的要求明显加强，出现较大规模的追索并不意外；而一些城商行追索金额小，未必说明他们风险控制得更好，可能只是问题还没完全暴露，或者问责机制还在逐步完善中。“所以不能光看追索数字大小就判断哪家风控更强，还得结合不良率、拨备覆盖率这些更实质性的指标一起看。” 为何“反向讨薪”势在必行？ 事实上，绩效薪酬追索扣回机制并非2025年的新鲜事物。其政策脉络可追溯至2010年原银监会发布的《商业银行稳健薪酬监管指引》，该文件首次明确商业银行应制定绩效薪酬延期追索、扣回规定。 所谓“绩效薪酬追索扣回”，即业内常说的“反向讨薪”，通常是指当员工发生违规违纪行为或其职责范围内出现风险损失超常暴露等情形时，银行依据相关规定，视情节轻重对相应人员尚未支付的绩效薪酬予以止付，或对已发放的部分予以追回。 对于“反向讨薪”的性质，目前市场上存在两种观点。一种观点认为，这是银行治理成熟的标志—说明银行具备了风险回溯能力和责任落实机制，能够有效约束员工行为；另一种观点则认为，这是银行经营承压之下的被动之举——追索金额的扩大反映出银行资产质量承压、风险暴露增多。 […]

图源：受访者提供 界面新闻记者 | 何柳颖 界面新闻编辑 | 王姝 全球支付互联互通再迈一步。 3月，Swift（环球银行金融电信协会）正式宣布，截至2026年6月底，首批超过25家银行将正式上线Swift新零售支付框架，覆盖的支付通道包括中国、澳大利亚、孟加拉国、加拿大、德国、印度、巴基斯坦、西班牙、泰国、英国及美国。其中，中国、孟加拉国、德国、巴基斯坦和印度均位列全球汇款接收量前十的国家。 届时，这25家银行在这些通道中的跨境付款将实现费用明确、全额到账、端到端可追溯，并达到最快处理速度，在可行情况下实现即时结算。 作为Swift“双轨并行”创新战略的重要组成部分，Swift近期联合全球各大银行推出了新零售支付框架。 “在这个框架中，Swift的职责是提供可靠的Swift平台并统筹协调整体框架，而银行则通过自身现有基础设施完成支付操作。双方共同努力，确保支付过程快速、可预期、透明且成本可控，同时提升交易可见性和端到端追踪能力。”在接受界面新闻记者专访时，杨文介绍道。 如今，包括中国银行、中国工商银行等在内的全球50多家银行正在支持这一框架。 （已表明支持Swift新零售支付框架的银行总体名单，各家银行的具体采用时间表可能有所不同 图源：Swift) “首批重量级中国机构的加入体现了中国金融社群对创新的积极拥抱以及对满足客户需求的关注，随着更多银行陆续接入该计划，将会有更多的跨境支付通道支持新的零售支付框架，从而为中国越来越多的终端用户带来更快速、更透明、更低成本的支付体验。”杨文向界面新闻记者表示。 Swift成立于1973年，总部位于比利时，是领先的安全金融报文传送服务机构，目前已覆盖200多个国家和地区、11500多家金融机构的网络，致力于为客户安全开展通讯并交换标准化金融报文。 进一步解决“最后一公里”问题 界面新闻：首先请介绍一下Swift本次推出的新零售框架。 杨文：Swift新零售支付框架是一项与全球50多家银行（包括多家中资重要机构）共同打造的协作性举措。其核心目标是为通过Swift网络发起的零售支付提供业界领先的支付体验，即更快速、更可预期且更具透明度。 尽管Swift网络上的支付已具备较高效率，部分交易甚至可在数秒内完成处理，但在支付流程的最后阶段仍存在一定挑战。相当一部分处理时间仍集中在“最后一公里”，即资金到达收款银行与最终入账之间的环节。这一阶段通常受到本地监管要求、基础设施条件及市场实践等因素的影响。 通过与参与银行的紧密合作，该框架致力于进一步解决“最后一公里”问题，在可行情况下加快结算速度，并提升端到端透明度，从而持续优化零售客户的整体支付体验。 Swift传统上主要服务于批发业务。通过这一新框架，Swift正与银行紧密合作，将同样高标准的支付体验延伸至零售交易，从而在整个支付流程中实现更高程度的一致性。 […]

图片来源：视觉中国 融侨集团：涉两起重大诉讼，合计金额2.5亿元 融侨集团股份有限公司公告，因合同纠纷，武汉融侨置业、融侨集团股份有限公司等被中信金融资管起诉，要求偿还约1.63亿元；另因金融借款纠纷，汉霖实业、汉霖实业等被建设银行福州城北支行起诉，要求承担连带清偿责任，涉本息暂共计8692.38万元。两案均在审理中，公司资产可能被冻结或拍卖，流动性承压。 截至2025年中期，融侨集团总资产为367.85亿元，总负债达372.87亿元，已资不抵债。目前公司面临多起诉讼、资产被司法拍卖、超42亿元贷款逾期及6.51亿元欠税等问题。 方圆地产：涉两起诉讼败诉，逾期债务超66亿元 广州市方圆房地产发展有限公司公告披露，公司涉及两起重大诉讼：一起借款合同纠纷因未按时上诉被按撤回处理，需承担连带清偿责任；另一起金融借款合同纠纷经广东省高院二审维持原判，公司需对超1.55亿元贷款本息等承担连带责任。此外，受流动性紧张影响，截至2026年3月31日，公司合并报表层面已到期未支付债务本金合计66.16亿元，对外担保涉及逾期债务本金14.63亿元。 康佳集团对烟台康云提供2.26亿元股东借款逾期 康佳集团股份有限公司公告显示，其向参股公司烟台康云提供的约2.26亿元股东借款因环保科技小镇项目销售不及预期而逾期。 公告称，公司已成立专项小组，通过催款、共管账户等方式监督资金使用，并推动退地协议签署，以收回土地款项用于还款，预计该事项不会影响公司正常生产经营，但可能导致无法全额收回本金及利息。 合景集团公司被列为失信被执行人，子公司新增逾期债务约1.197亿元 广州合景控股集团有限公司公告称，公司被列为失信被执行人，子公司新增逾期债务约1.197亿元。 公告显示，公司因“其他规避执行”被广州市天河区人民法院列为失信被执行人，立案时间为2025年2月5日。子公司广州新恒昌企业发展有限公司新增逾期债务约1.197亿元，截至目前逾期余额达8.08亿元，逾期类型为银行借款本息未按期偿付。 融创地产披露两起重大诉讼终审结果，涉资超23亿元 融创房地产集团有限公司（ “融创地产”）公告称，公司及子公司涉及两起与中融国际信托有限公司的重大合同纠纷案，二审均维持原判。 根据公告，上述一起案件中，一审判决融创地产偿还中融信托本金5.82亿元及利息8041万元，中融信托对相关股权享有优先受偿权，二审维持原判。第二起案件一审判决融创地产偿还借款本金及利息合计约17.65亿元，并支付逾期付款违约金3.01亿元及律师费。中融信托对相关股权及土地使用权享有优先受偿权，二审维持原判。 昆明城投：公司被纳入失信被执行人名单，涉案借款本金3000万元 昆明市城建投资开发有限责任公司（简称“昆明城投”）发布公告称，公司被纳入失信被执行人名单，执行标的金额为3000万元。该事项源于2023年1月4日重庆卓务实业有限公司与昆明新都投资有限公司及昆明市呈贡区农村信用合作联社签署的《委托贷款借款合同》。法院判决昆明新都投资有限公司偿还本金及利息，公司承担连带责任。因未履行判决，公司于2026年3月24日被昆明市呈贡区人民法院列入失信被执行人名单。公司正积极沟通以撤销该事项。 联合资信3月初发布关注公告称，关注到昆明城投撤销监事会、设立审计委员会以及公司章程变更事项，同时公司新增16笔被执行事件，执行标的合计894.21万元。联合资信认为上述事项暂未对公司信用水平造成重大不利影响，但新增被执行事件可能对再融资能力产生一定不利影响。

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 冯丽君 随着上市银行2025年年报陆续发布，其旗下理财子公司的业绩表现也浮出水面。 从目前已披露的数据来看，银行理财子公司产品规模普遍增长，整体实现两位数增长，合资理财公司在小基数基础上实现较快增幅。 业绩表现上，浦银理财、华夏理财、农银理财等理财公司实现利润或收入的可观增长，青银理财则业绩下滑明显。 理财业务是银行财富管理的主要业务之一，目前银行普遍发力代销理财、基金、保险等财富管理业务，推进财富管理业务转型，以期找到新的增长点。 信银理财、农银理财、工银理财加入两万亿梯队 截至4月4日，根据企业预警通数据，已有29家理财子公布2025年理财产品规模。招银理财产品规模蝉联第一，达到2.64万亿元；兴银理财紧随其后，理财产品规模达2.43万亿元。 信银理财、农银理财、工银理财在2025年跨过两万亿大关，规模分别同比增长17.96%、9.23%、6.62%。截至目前，共13家理财子公司2025年理财规模超万亿元。 此外，合资理财公司的理财规模迅猛增长。根据企业预警通数据，2025年，法巴农银理财的产品规模从2024年的295.6亿元扩大至892.83亿元，增幅逾200%；贝莱德建信理财的产品规模增幅超60%；高盛工银理财产品规模增速达45%；汇华理财产品规模翻倍。 剔除未披露2024年数据的浙银理财，界面新闻记者根据企业预警通数据统计，28家理财子公司2025年理财产品规模合计同比增长14.67%。 数据来源：企业预警通，界面新闻记者整理制图 业内分析认为，2026年，理财规模料将继续增长。 素喜智研高级研究员苏筱芮对界面新闻表示，在存款利率持续下行、多家银行机构停发中长期限存款产品的背景下，居民存款向理财产品转移趋势逐步显现，同时，伴随着往年定存的天量资金陆续在2026年到期，预计“存款搬家”仍会延续至2026年，并成为支撑理财市场整体规模增长的核心动力。 中信建投证券在研报中表示，2026年预计理财代销渠道有望拓展到券商和第三方机构，推动理财规模的增长。2026年银行理财规模增速有望达到12%-13%，规模预计将达到37万亿-38万亿元。 净利润增速分化 部分理财公司公布了其2025年营收与利润。其中，浦银理财2025年其营收增长约33%，净利润增长约41%。农银理财表现更为亮眼，2025年净利润为37.54亿元，同比增长逾90%。 根据企业预警通数据，华夏理财2025年营收15.69亿元，同比增长34.79%；净利润8.62亿元，同比增长39.03%。 华夏银行（600015.SH）在年报中表示，华夏理财2025年加强“固收+”系列产品影响力，持续加大权益集中投资力度，不断增强多渠道营销体系，行外代销机构数量比上年末增加48家。集团理财产品余额比上年末增长45.82%；实现理财管理费收入14.22亿元，同比增长39.96%。 […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 何柳颖 界面新闻编辑 | 王姝 2025年，各家银行的员工费用达到什么水平？ 界面新闻记者以15家A股上市银行（国有行+股份行）数据进行统计发现，在过去一年，高管薪酬以及员工费用均有增有减，部分银行的平均员工费用涨幅超过4%，另有部分银行降幅达到10%，可见降本决心较为坚决。 另外，多家银行继续落实“反向讨薪”，“讨薪”对象既包括普通员工也包括高管人士，其中中国银行（601988.SH，03988.HK）3年累计“讨薪”金额达到了亿元级别。 行业环境压力之下，预计降本增效仍是银行重心。南开大学金融发展研究院院长田利辉向界面新闻记者表示，银行会在薪酬费用方面“降本”，但绝非一刀切式地全面压减，而是呈现出高度结构化的特征。从行业背景看，2025年银行业面临息差收窄、竞争加剧的经营压力，多数银行在“降本增效”与“人才留存”之间寻求平衡。在此背景下，“降本”并非简单理解为总额的缩减，而是薪酬费用结构的深度调整，可以概括为“控高管、调结构、重效能”。 “在‘控高管’方面，受薪酬指引等监管政策影响，银行高管薪酬将面临更严格的限制和递延支付要求。在‘调结构’方面，银行的薪酬费用资源会向前台业务、一线营销岗位倾斜，以激励‘创收’单元。在‘重效能’方面，随着金融科技的发展，部分后台支持岗位可能会被替代，而掌握硬核技术或具有强大客户资源的员工，其市场价值反而可能进一步提升。因此，未来的趋势是整体薪酬费用结构更为合理，‘因人而异、因岗而异’将成为常态。”田利辉告诉界面新闻记者。 中信银行员工费用人均60万，股份行优势继续彰显 界面新闻记者以员工费用（以年报中的员工费用数据为准，通常包括工资、奖金、津贴和补贴、设定提存计划、住房公积金等）除以员工数量（取年末年初平均值）进行计算，整理出15家A股上市银行的薪酬费用数据。 上市银行员工费用情况 数据来源：银行年报、Wind 数据整理：何柳颖 同比来看，在15家银行中，有4家银行平均员工费用出现下调，其中光大银行（601818.SH，06818.HK）同比大降10%，该行整体员工费用亦出现大幅下滑，从2024年的222.63亿元下调10%至201.01亿元。浙商银行（601916.SH，02016.HK）下调9%，但仍守住50万元的平均水平。 其他银行员工平均费用多数实现了3%以内的涨幅，上涨幅度超过4%的银行有两家，分别是华夏银行（600015.SH）以及农业银行（601288.SH，01288.HK）。区别来看，2025年，华夏银行员工总费用出现了下滑，主要由于员工数量的减少而带动了员工平均费用上升；农业银行则在整体员工费用方面实现了5.55%的明显上涨。 从绝对值看，2025年，中信银行（601998.SH，09988.HK）的平均员工费用水平继续拔得头筹，高达60万元。招商银行（600036.SH，03968.HK）、兴业银行（601166.SH）、浙商银行、民生银行（600016.SH，01988.HK）等股份行紧跟其后，全年平均员工费用均超过50万元，继续彰显出股份行的优势。 国有行方面，交通银行（601328.SH，03328.HK）更具竞争力，2025年平均员工费用为45.48万元，这也是唯一一家平均费用超过40万元的国有行。其后分别为农业银行、中国银行、建设银行（601939.SH，00939.HK）、工商银行（601398.SH，01398.HK）、邮储银行（601658.SH，01658.HK），均在30万元的水平。 田利辉告诉界面新闻记者，股份行的优势，是其商业模式与人才战略共同作用的结果。“从行业数据看，上市股份行、城商行人均薪酬费用处于银行业前列，其竞争力源于三个方面。首先是市场化程度更高，股份行的用人机制更为灵活，为吸引并留住能够创造高价值的核心人才，必须以具备市场竞争力的薪酬费用作为基础。” “其次是人均效能差异，股份行的员工和分支机构相对集中，且多位于国内主要城市，这些高附加值业务依赖的精英团队，其人均创利水平普遍高于行业均值，为高薪酬费用提供了财务支撑。最后是业务结构优势，相较于依赖息差的国有行，股份行非息收入占比更高，盈利结构更倚重投行、财富管理等轻资本业务，这类业务的收入转化率更高，有能力提供更具弹性的薪酬费用包。”田利辉向界面新闻记者补充称。 高管薪酬有增有减，中行3年“反向讨薪”超亿元 […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 冯丽君 目前，A股五大上市险企均已披露2025年年报。 从2025年年报数据看，上市险企人均薪酬延续了2024年的增长态势，人均创利也普遍实现增长。不过，这是在2025年上述险企净利润增长、且员工总数有所减少的情况下。管理层总薪酬方面，2025年整体则基本延续了2024年的下滑态势，中国人寿（601628.SH）、中国人保（601319.SH）管理层薪酬大幅下降。 “从2025年上市险企年报数据可以看出，金融业‘降薪潮’已实质性传导至保险板块，但呈现明显的结构性特征。”苏商银行特约研究员付一夫告诉界面新闻，总体来看，这一格局释放了积极信号：保险业正从“规模扩张”转向“价值增长”，通过人力结构优化和薪酬分配纠偏，提升资本回报与员工效率。 中国平安人均薪酬增长10% 根据Wind数据，2025年，新华保险（601336.SH）、中国太保（601601.SH）、中国人寿、中国人保、中国平安（601318.SH）五大上市险企人均薪酬均实现增长，增长幅度分别为6.17%、3.33%、6.89%、4.79%、10.01%。 从绝对额来看，中国人保人均薪酬保持领先。根据Wind数据，中国人保2025年人均薪酬为39.17万元，其次为中国平安35.52万元，中国人寿人均薪酬最低，为28.63万元。 数据来源：Wind 事实上，2024年，五大上市险企人均薪酬即全线上涨，新华保险涨近30%，中国人寿涨超20%，中国平安人均薪酬上涨17.33%、中国人保和中国太保上涨幅度不足10%。 数据来源：Wind，界面新闻记者整理制图 2025年，上市险企人均薪酬继续上涨是建立在2025年净利润大增背景下。2025年，中国太保、中国人寿、中国人保、中国平安、新华保险净利润增长率分别为19.01%、44.09%、8.81%、6.45%、38.34%。 与此同时，员工总数方面，根据Wind数据，2025年末，仅中国人保员工总数由2024年末的175121人扩大至179898人，同比增长2.73%；另四家均有不同程度的人员缩减：中国太保员工总数减少3351人，占比3.53%；中国人寿减少1184人，占比1.20%；中国平安减少14247位员工，减员幅度为5.22%；新华保险减员949人，幅度为3.31%。 在此背景下，中国太保、中国人寿、中国人保、中国平安、新华保险2025年的人均创利分别增长23.36%、45.84%、5.92%、12.31%、43.07%。 “普通员工人均薪酬小幅增长，是在员工总数普遍减少的背景下实现的——这意味着企业更注重‘提质增效’，保留高绩效人员并优化冗余，人均创利随之提升。这是一种健康的成本管理，而非简单压降工资。”付一夫对界面新闻表示。 “五大险企通过裁员精简低效岗位，同时保留核心产能员工并提高薪酬，实现人均创利提升，结果就是人均薪酬涨、员工总数降，这是减员增效的结果。”对外经济贸易大学保险学院教授王国军告诉界面新闻。 不过，王国军强调，净利润增长不代表行业复苏，投资收益是主要贡献。2025年险企净利润增长主要得益于权益市场向好，比如中国人寿总投资收益率达6.09%，创近十年新高。但保险业务本身的新业务价值增长依然乏力，行业转型仍在进行中。 管理层薪酬整体延续下降态势 管理层薪酬方面，根据Wind数据，五大上市险企2024年管理层年度薪酬总额普遍下降，2025年延续了这一趋势。 […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 杨志锦 界面新闻编辑 | 王姝 截至4月3日，多家上市银行已召开2025年业绩说明会。 界面新闻记者根据业绩说明会梳理发现，多家大行将力争今年信贷增量不低于去年，其中两家计划增量高于去年，三家计划增量与去年大体相当，投放节奏则“适度靠前”。 考虑到中小银行尤其股份行信贷增长较慢，国有大行市场份额还将继续上升。而为完成今年信贷增长计划，大行票据贴现余额或继续高增。 值得注意的是，商业银行年初设定的信贷投放计划并非一成不变，也会根据实际情况调整目标或额度。 比如去年上半年多家银行对公信贷增量已超年初目标值，而零售信贷增量则远低于预期，因此一些银行下半年将零售额度用于对公领域。 多家大行锚定去年增量 一般而言，商业银行于岁末年初（多为上年四季度）编制下一年度信贷投放规划。 据界面新闻记者梳理，近期多家国有大行在业绩发布会上披露了今年的信贷投放计划。如农业银行（601288.SH）行长王志恒在该行业绩会上表示，将保持信贷支持实体经济的力度，预计全年的信贷增速与去年大体相当。 年报数据显示，2025年农业银行发放贷款和垫款净额增加2.2万亿元，增长9.2%。这意味着今年农业银行信贷增速目标是9.2%左右，对应的信贷增量约2.4万亿，高于去年。 界面新闻记者根据业绩发布会、年报整理制表，中信银行为一般性贷款口径 值得注意的是，农业银行去年的信贷增量已高于“宇宙行”工商银行（601398.SH），农业银行的扩表速度还在加快。 2023年，农业银行总资产超过建设银行（601939.SH）；2025年末总资产规模达到48.8万亿，相当于工商银行的91%，该占比相比2020年提升了10个百分点。 工商银行并未披露其信贷投放计划，但考虑到农业银行的信贷增速较高，未来农业银行、工商银行的资产规模差距还会缩小。 和农业银行一样，中国银行（601988.SH）今年贷款增速目标和去年相当。中国银行副行长刘承钢表示，今年集团贷款增速与上年比将保持平稳，境内人民币贷款增速将跑赢大市，境外商行贷款将保持稳健增长，其中境外人民币贷款更快增长。 建设银行、邮储银行（601658.SH）、交通银行（601328.SH）则要求今年的信贷增量和去年大体相当。因为基数增长，今年的信贷增速目标将低于去年。 如交通银行副行长周万阜在该行业绩会上表示，对于交行2026年信贷投放总量目标，该行按照履行服务实体经济主力军的需要，安排全年贷款投放增量不低于去年。 […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 吕文琦 在新能源汽车保有量持续增长的背景下，车险市场的业务结构和盈利状况出现分化。 日前，中国精算师协会与中国银保信披露的数据显示，2025年我国保险行业承保新能源汽车4358万辆，实现保费收入1900亿元，但承保端仍亏损56亿元，尽管同比减亏1亿元、综合成本率下降1.3个百分点，行业整体尚未走出亏损区间。 一边是规模高速扩张，一边是盈利迟迟未至——新能源车险长期处于“车主喊贵、险企喊亏”的结构性矛盾之中。不过，值得关注的是，在行业整体承压的同时，头部财险公司已率先跨过盈亏平衡点，开始实现承保盈利。 行业仍亏，但拐点信号已现 从数据结构来看，新能源车险的基本盘正在迅速放大。2025年，全国新能源汽车保有量接近4400万辆，占汽车总量的12%；全年新注册登记量占比接近一半，带动车险需求快速增长。 与此同时，行业承保规模同步扩张。全年承保新能源汽车4358万辆，同比增长40.1%，提供风险保障金额高达159万亿元。 但规模扩张并未同步带来盈利改善。2025年新能源车险车均保费约4360元，仍显著高于传统车险；赔付端压力依然突出，行业整体承保亏损56亿元。 人保财险党委书记张道明在中国人保2025年度业绩发布会上表示，整体来看，新能源车险面临三大挑战：一是新能源车辆出险率高，大幅高于燃油车的出险率；二是社会化维修渠道不足，车辆维修成本相对较高；三是人伤案件占比和赔偿标准均呈现上升的趋势，案均赔款上涨。这些都导致新能源车险赔付压力处于高位。 不过，在行业整体尚未盈利的情况下，头部财险公司已凭借数据、定价与运营能力的优势，实现了承保端的率先突围。 2025年，中国人保承保新能源汽车1556万辆，同比增长34.3%；中国平安承保1284万辆，同比增长44.8%；中国太保覆盖超过630万辆，同比增长约37%。 更关键的是盈利能力的分化。中国平安在年报中首次披露新能源车险业务实现承保盈利；中国太保表示，家用新能源车险已进入稳定盈利区间；中国人保亦预计，相关业务盈利能力将持续提升。 张道明指出，随着驾驶行为改善、辅助驾驶技术进步以及车型结构优化，新能源车出险率已出现趋势性下降，同时AEB等安全配置正对赔付风险形成实质压降；叠加费用端监管趋严，预计2026年行业综合成本率仍将继续改善。 中国太保产险总经理陈辉则从经营端强调，新能源车险盈利的实现依赖于“技术+生态”的双重能力建设，包括与车企直连售后体系、推进智能定损与数据应用，以及通过全生命周期管理压降成本，最终推动业务进入稳定盈利区间。 从“高赔付”走向“可定价” 如果说头部险企的盈利，是个体能力的体现，那么行业整体走向盈利，则依赖于制度与生态的重构。 “新能源车险当前最大的变化是风险正在变得‘可解释’。”某合资财险公司精算负责人李挺（化名）向界面新闻表示，过去新能源车险面临的核心问题在于样本不足与风险异质性强，导致定价模型难以稳定收敛；但随着承保规模扩大与车联网数据逐步接入，风险因子正在被不断拆解，“从车型、电池类型，到驾驶行为、使用场景，风险颗粒度显著提升，这为差异化定价创造了基础”。 北美精算师陈放亦对界面新闻指出，新能源车险正在经历从“经验定价”向“数据定价”的关键跃迁。“当事故频率和案均赔款能够被拆分并量化后，保险公司就可以针对不同风险组合给出更精准的费率，而不是通过整体抬价覆盖风险，这将从根本上缓解‘高保费、高赔付’的结构性矛盾。” […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 何柳颖 界面新闻编辑 | 王姝 2025年，信用卡业务迈入调整深水期。 一方面，信用卡数量规模以及交易规模都呈现出收缩态势，截至2025年末，我国信用卡和借贷合一卡已经下降至7亿张以下，存量时代已至。 另一方面，信用卡不良情况普遍恶化，其中工商银行（601398.SH）的信用卡不良率达到4.61%，成为个贷资产质量的一大拖累项。 在新的市场环境下，交通银行（601328.SH）、光大银行（601818.SH）等多家银行均决定将信用卡业务回归分行，从部分数据指标来看，优化效果似乎已有显现，但调整仍在深入。 行业持续“瘦身”，建行守住万亿规模 央行数据显示，截至2025年末，我国信用卡和借贷合一卡6.96亿张，较2024年末的7.27亿张进一步下降。 界面新闻记者以15家A股上市银行（国有行+股份行）数据进行统计发现，多家银行的卡量规模与此趋势一致，如2025年末，工行信用卡数量为1.45亿张，较2024年末的1.50亿张，减少了500万张。 另有部分银行实现了小幅增长，增幅较明显的是中信银行（601998.SH），2025年末，该行信用卡累计发卡1.29亿张，较上年末的1.23亿张增加了约600万张。 但从全年交易额看，15家银行几乎“全员倒退”，数据显示，2025年，兴业银行（601166.SH）、中信银行、交通银行、光大银行、平安银行（000001.SZ）、工商银行、华夏银行（600015.SH）、中国银行（601988.SH）的下跌幅度均超过10%，仅民生银行（600016.SH） （电子支付交易规模）实现了小幅上行。 从信用卡贷款余额看，2025年，建设银行（601939.SH）继续守住“龙头地位”，但规模有所收缩。 2024年，建设银行境内信用卡贷款余额达到1.07万亿元，成为全国首家信用卡贷款规模破万亿的银行。2025年，建行信用卡贷款守住了万亿元规模，为1.01万亿元，但同比减少569亿元，降幅5.33%。 招商银行（600036.SH）信用卡贷款规模紧跟其后，为9391.15亿元，同比下降0.92%。在15家银行中，贷款规模超过5000亿元规模的还有农业银行、工商银行、交通银行。 同比来看，15家银行中，有13家银行信用卡贷款规模出现同比下滑，多家银行收缩规模超过10%，其中中国银行的信用卡贷款规模从2024年的6067亿元大降超17%至2025年的4988亿元。 苏商银行特约研究员付一夫对界面新闻记者表示，整体来看，信用卡发卡量持续下滑，多数银行收缩发卡规模，仅有少数银行实现小幅增长，但增长势头有限。交易额和贷款余额普遍倒退，反映出信用卡使用活跃度和信贷需求有所减弱。 仅浦发银行（600000.SH）信用卡贷款余额实现了5%的增幅，将规模提升至3893亿元；浙商银行（601916.SH）基数较小，于2025年小幅上涨了0.9%至336.78亿元。 […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 安震 4月1日晚间，光大银行港股（601818.SH，06818.HK）更新公告，更新了2025年年报中部分分支机构的资产规模数据。 在2025年年报发布后，界面新闻发现，光大银行A股年报和H股年报数据不一致。比如，光大银行上海分行资产规模为4431.88亿元，而在H股年报中，该分行的资产规模为395.4亿元。除上海分行、天津分行、青岛分行、宁波分行等分支机构的数据也与A股数据有差异。 有银行人士对界面新闻表述，经济发达地区分行的资产规模一般不可能出现如此大的变化，数据出错的概率很大。 光大银行相关人士对界面新闻表示，尚不清楚年报数据出现错误的原因。 不过，界面新闻注意到，光大银行4月1日港交所披露公告显示：“本公司仅此通知，经核查，年度业绩公告中分支机构资产规模数据确认如下。“光大银行在公告中表示，更正的内容对年度报告中刊载的其他资料不构成影响，除此之外，其他资料内容没有变更。 光大银行近日披露的2025年年报显示，去年该行实现营业收入1263.11亿元，实现归母净利润388.26亿元，降幅均达6%。截至2025年末，该行资产总额迈过7万亿元大关，达到71653.19亿元，比上年末增长2.96%；不良贷款率为1.27%，比上年末上升0.02个百分点。 事实上，上述事件已不是今年银行业财报差错的首个案例。此前，交通银行（601328.SH，03328.HK）披露2025年度利润分配方案时，将“每10股派发现金股利3.247元（含税）”误写为“每股分配现金股利3.247元（含税）”。 随后，交通银行也紧急发布了更正公告，差错发生后，交通银行迅速发布更正公告。公告显示，该行3月27日披露的《交通银行股份有限公司2025年度利润分配方案公告》因校对不严存在文字错误。 其中，原公告表述为“2025 年度全年每股分配现金股利3.247元（含税）”，更正后调整为 “2025年度全年每10股分配现金股利 3.247 元（含税）”。 更正后为，“以截至2025年12月31日的普通股总股本883.64亿股为基数，向本行登记在册的A股股东和H股股东，每10股分配现金股利人民币1.684元（含税），共分配现金股利人民币148.80亿元。在此基础上，加上本行已派发的2025年半年度股息（每10股分配现金股利人民币1.563元（含税）），本行2025年度全年每10股分配现金股利3.247元（含税），共分配现金股利人民币286.92亿元，现金分红比例为32.3%（即分配的现金股利总额占归属于母公司普通股股东净利润的比例）。” 交通银行在公告中就此致歉，对上述错误给投资者造成的不便深表歉意，并表示将进一步强化信息披露的编制与复核工作，确保信息披露质量。 数据显示，2025年该行实现营业收入2650.71亿元，同比增长2.02%；归属于母公司股东净利润956.22亿元，同比增长2.18%。 交通银行行长张宝江在业绩说明会上表示，交行始终高度重视股东回报，“十四五” 期间已累计向全体股东分配现金股利1239亿元。公司将延续中期分红政策，下半年向全体股东派发2025年的股息，分红比率已连续14年保持在30%以上。